tr

BY PRODUCT

Eğik bilyalı rulmanlar

Tek sıralı ve çift sıralı, eşleştirilmiş şekilde, dört nokta temaslı modelleri mevcut.

 Tek sıralı ve çift sıralı, eşleştirilmiş şekilde, dört nokta temaslı modelleri mevcut.

Eğik bilyalı rulmanlar yüksek hızlar durumunda yüksek hassasiyeti ve yüksek performansı sağlamak amacıyla imal edildi. Bu tip rulmanlar bağlanmış yükleri taşımak için tasarlandı: radyal yükleri ve eksenel yükleri bir yönde alabilir.

Eğik bilyalı rulmanların yapısı, rulman çalıştığında bilyalar ve yuvarlanma yolları arasında temas açısını ayarlamayı temin eder. Bu tür rulmanların en önemli özelliği, bilya yataklarının biri veya her ikisinin bir tane serbest düzende olan veya ötekilerden daha yukarıda bulunan dış bileziğinin olmasıdır. Bu tür rulmanların düzgün şekilde çalışmasını sağlayabilmek için montaj sırasında eksenel yük uygulaması şarttır. Bu tip yük (veya ön yük) iç bilezik, bilya ve dış bilezik aralarında değme açısını (veya temas açısını) oluşturur. Rulmanın ön yükü, hem önceden ayarlanmış olabilir hem de rulman montajı sırasında onu ayarlamak mümkündür. Temas açısı 15-40° arasında değişmekte ve temas açısının ölçümü, rulman eksenine dik olan doğru ile ölçülerek bulunur. Eğik rulmanlar, yüksek eksenel yük ve orta radyal yük olma durumunda yüksek dayanıklılık kapasitesine sahip olan tek yönlü basınç rulmanlarıdır. Eğik rulmanlar seçiminde öncelikle rulman oyuğunun iç çapı, dış çapları ve dış bileziğin genişliği gibi projeye göre değişen belirli ölçü birimleriyle ifade edilmiş boyutlara dikkat etmek lazım. Bu boyutlar hem inç hem metrik birimler olarak belirtilebilir. Bazı imalatçılar her iki ölçü birimlerini kullanır. Rulman üretimi sektöründe, metrik çaplı delikleri olan rulmanlar için standart sayılama dizgesi kullanılır. Rulman oyuğunun 04’lük ve yukarı boyutlarını 5 ile çarpararak rulman oyuğunun iç çapının milimetrelik birimini edinmek mümkündür. 

Eğik rulmanlar seçiminde başka dikkat etmesi gereken parametreler, nominal hız, statik radyal yük ve dinamik radyal yüktür. Gresle yağlaması olan rulmanların nominal hızı, sıvı yağla çalışan rulmanların nominal hızından düşüktür. Statik radyal yük, aşırı kalıcı şekil değişikliği olmadan rulmanın dayanabildiği azami radyal yüktür. Dinamik radyal yük, iç bileziğin milyon devir sayısı olan rulman nominal ömrü süresinde teorik olarak sabit dış bilezikleri olan özdeş rulmanlar grubunun dayanabildiği hesaplanmış sabit radyal yüktür.

Genellikle imalatçılar rulmanları sınıflandırmak amacıyla ABEC değerlendirme sistemini kullanırlar. ABEC (Annular Bearing Engineering Committee – Rulman Mühendisliği Komitesi) ölçütlerini kullanarak rulmanları hassasiyet ve tolerans kapsamlarına göre sınıflandırılır. ABEC ölçütünün yükselmesi rulmanın hassasiyet kapasitesinin yükselmesi anlamına gelir. Uygun eğik rulman tipini buldurmak amacıyla sunmuş tabelalarda tolerans değerleri ve başka nominal parametreler verildi.

Eğik rulman modelleri kullanılmış sızdırmazlık ve yatak lehvası çeşitlerine göre değişir. Sızdırmazlık ve yatak levhası kirletmeye karşı koruma sağlar ve yağlama maddesinin dışarı akmasını engellir. Koruma ve yağlama maddesinin dışarı akmasını engelleme konusunda sızdırmazlıkların kapasitesi, koruma lehvalarındakilerden daha yüksekken, azami çalışma hızı kapasitesi daha düşüktür. Koruyucu elemanlar tek/çift sızdırmazlık ve tek/çift yatak levhası olarak ayrılır. Eğik rulmanların üretiminde paslanmaz çelik, plastik, seramik gibi özel maddelerin kullanılması mümkündür. Ayrıca rulmanların kaplamalı çeşitleri olabilir; kadmiyum ve krom en yaygın kaplama maddeleridir.

Yapı açısından, eğik rulmanlar arasında tek ve çift yönlü basınç rulmanı, çift sıra bilyalı rulman, azami eğim açısını sağlayan çift sıra bilyalı rulman, çift katlı basınç rulmanı ve dört nokta temaslı modelleri mevcut. İnce kesitli rulmanların kendi çaplarına göre enine kesitin yüzeyi küçüktür. Özel yatak mesnedi olan rulmanlar bilyalı vidalı veya kurşun vidalı sistemler için uygundur. Bazı rulmanların flanşı olabilir. Eğik bilyalı rulmanların çeşitli yağlama sistemlerinin olması mümkün. Rulmanların yeniden yağlama, ön yağlama sistemi var, ayrıca katı yağ ile yağlanan rulmanlar da mevcut.

Eğik bilyalı rulmanlar yüksek hassasiyet ve yüksek hız performansı gerktiren mekanizmalar için uygundur. Bu rulman tipi bağlanmış yükü taşımak amacıyla tasarlandı.

Bearing 3D
FAQ

Konik makaralı rulman nedir?

Konik makaralı rulman, diş ve iç bilezik arasında konik makaraları (kesik koni şeklinde) olan bir rulman türüdür. Iç bileziğin arkasında olan kaburga, makaraların yönlendirilmesini sağlamaktadır.

Alçak ve orta hızlara kadar yüksek radyal ve eksenel yük kapasitesi vardır. Konik makaralı rulmanların bir, iki ve dört sıralı versiyonları mevcuttur. Tek sıralı rulmanda, eksenel yük taşıma kapasitesi radyal yük taşıma kapasitesinin %60 kadarıdır. Iki sıralı rulmanların radyal yük kapasitesi, ayrıca iki yönde çalışan şok yüklere karşı kapasitesi de daha iyidir. Makaraları, yuvarlanma yolları dokunma çizgiyle dönme eksenine göre uyumlu veya uyumsuz şekilde olması için yerleştirilebilmekte. İki sıralı uyumsuz rulmanlar milin sertliğini yükseltmekle beraber, uyumlu olan öyle özelliği göstermemekte. Başka düzenlemede iki sıralı rulmanların ya tek dış ve iki iç bileziği ya da iki dış ve tek iç bileziği mevcuttur. Dört sıralı konik makaralı rulmanlar, dört değişimli olarak yerleşmiş, uyumlu ve uyumsuz makarlardan ibarettir.


Daha fazla bilgi için buraya tıklayınız „Ürünler”

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case, you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to dpo.jeo@jtekt.eu. Our privacy policy is available at: www.jtekt.co.jp/e/privacy3.html

I understand