Koyo rebranding to JTEKT

ro

Koyo rebranding to JTEKT

To whom it may concern.

February 2022

We would like to inform you that JTEKT Corporation will be unifying all its business brands to the JTEKT brand. For the Bearing business this means that the Koyo brand will be replaced by the JTEKT brand, as of our next fiscal year, starting on April 1, 2022.

JTEKT expects to generate synergies of technologies through Brand unification, to facilitate and proceed with cross sales activities and to create synergies between groups.

This brand unification is made in order to remove barriers between business units, to grant a sustainable growth beyond the next 100 years and to provide more efficient and customer oriented services.

Our customers can rely on the continued good service and quality of our products in the future and our commitment to keep the same excellent business relationship with our valued partners, as in the past.

The official corporate announcement can be found on our corporate website:

https://www.jtekt.co.jp/e/news/2022/220119.html

FAQ

Ce este un rulment cu contact unghiular?

Un rulment cu contact unghiular are căile de rulare axial asimetrice. O sarcină axială trece într-o linie dreaptă prin lagăr, în timp ce o sarcină radială are un traseu oblic, a cărei rezultanta tinde să se separe căile de rulare pe direcție axiala. Unghiul de contact de pe inelul interior este același cu cel pe inelul exterior. Rulmenții cu contact unghiulari suporta mai bine „încărcări le combinate" (încărcări în ambele direcții, radiala si axiala) și unghiul de contact al rulmentului trebuie să fie adaptat la proporția relativa a fiecărei forte. Cu cat unghiul de contact este mai mare (de obicei, în intervalul 10 - 45 de grade), cu atât mai mare este capacitatea de încărcare axială, dar mai mică cea radială. În aplicații de mare viteză, cum ar fi turbinele, motoare si echipamente cu jet, echipamente pentru stomatologie, forțele centrifuge generate de bile schimbă unghiul de contact de la inelul interior și exterior. Materialele ceramice, cum ar fi nitrura de siliciu sunt acum utilizate cu regularitate în astfel de aplicații, datorită densității lor scăzute (40% din cea a oțelului). Aceste materiale reduc semnificativ forța centrifugă și funcționează bine în medii cu temperaturi ridicate. Ele au, de asemenea, un comportament la uzura similar cu cel al oțelului, nu se crapă sau se sparg ca sticla sau porțelanul.

Cele mai multe biciclete utilizează rulmenți cu contact unghiular - in furca, deoarece forțele de pe aceste lagăre sunt atât de direcție radială cat și axială.

Pentru mai multe informații va rugam sa apăsați aici "Produse"

Citește mai departe...