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A Forty Four Year Partnership going from strength to strength

           

 

 

Stories of loyalty in trading between our Partners in the UK are the subject of legends.

Counted among them is the 44 year successful relationship between Industria Bearings and Transmissions Limited and JTEKT

During a visit to the UK, our own Dimitri Loutfi in his role as Head of Aftermarket in Europe for Sales and Marketing was delighted to make presentations to the Father and Son Leaders of Industria. Dimitri emphasized the importance of this partnership to keep supplying the UK Market with high precision and genuine parts coming mainly from Japan.

Pictured on the left with Dimitri is Mr Tarik Malik founder of Industria accepting a Certificate celebrating the significant achievement and extending their Authorized Distributor status to 2026

Pictured on the right with Dimitri is Mr Remy Malik, son of Tarik accepting additional certificates to be displayed in the two other satellite Branches.

With the combined experience and dedication towards the future, the opportunity to grow and strengthen this united partnership is inevitable. Both Parties agreed to intensify their activities to enhance and promote JTEKT KOYO products in the UK.

 

Bearing 3D
FAQ

¿Qué es un rodamiento de Rodillos Cónicos?


Se trata de rodamientos formados por rodillos con geometría tronco cónica, ubicados entre los dos anillos (con sus pistas de rodadura), el interior, también denominado cono, y el exterior, también denominado aro. Los rodillos están guiados por una jaula y la pestaña guía del anillo interior.
Posee gran capacidad de carga combinada, radial y axial simultáneamente, a velocidades bajas e intermedias. Su configuración puede ser de una, dos o cuatro hileras. Los rodamientos cónicos de una hilera pueden soportar cargas axiales de hasta un 60% del valor de la carga radial, dependiendo del ángulo de contacto. Los de doble hilera tienen gran capacidad de carga radial y pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones. La disposición de las hileras, y orientación de los rodillos, en estos rodamientos dobles pueden ser divergentes o convergentes al eje de rotación. En el primer caso se consigue mayor rigidez y en el segundo absorber mayores desalineaciones. Según sus componentes, se encuentran rodamientos de doble hilera con un solo cono y dos aros o dos conos y un solo aro. Los rodamientos de cuatro hileras alternan hileras de rodillos convergentes y divergentes.

Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

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