JTEKT will be participating at the Le Bourget Paris Air Show 2023.

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JTEKT will be participating at the Le Bourget Paris Air Show 2023.

The Japanese group JTEKT is a world leader in the design and manufacture of components for automotive, aeronautic, industry, and machine tools. Its subsidiary, JTEKT Bearings France, located in Vierzon (Cher, Centre-Val de Loire), specializes in the manufacturing of high-performance bearings for the aeronautic and automotive industries. By combining innovative technology, our technical know-how and cutting-edge manufacturing equipment, we are able to meet the technical and quality requirements of the aerospace industry. JTEKT addresses products for a wide range of applications:

• Fuselages and wings (slats and flaps)
• Rear empennages and canards
• Landing systems
• Passenger and cargo doors
• Cockpit and cabin equipment
• Actuators and flight control equipment
• Fluid distribution systems
• Launchers

With an experienced and dedicated design office, based on site, we develop our products in response to specifications, and participate in their qualification. JTEKT expertise offers unique solutions to solve the most complex problems. We also produce a wide range of catalogue products.

Don’t hesitate to visit the JTEKT stand on the 2023 Paris Air Show from 19^th to 25^th June in Hall 4 – Stand F118-G. Our team will be pleased to welcome you!

FAQ

¿Qué es un rodamiento de Bolas de Contacto Angular?

Se trata de un rodamiento de bolas que tiene pistas de rodadura asimétricas. La carga axial atraviesa el rodamiento en una línea recta diagonal, al mismo tiempo la carga radial sigue una línea oblicua. Ambas condiciones provocan la separación axial de las pistas del rodamiento.
El rodamiento de Bolas Contacto Angular tiene una buena capacidad de carga combinada; a medida que el ángulo de contacto es mayor, la capacidad axial aumenta en detrimento de la radial (el ángulo es el mismo para ambas pistas de contacto, interior y exterior); el rango habitual del ángulo es de 10 a 45 grados.
En aplicaciones de alta velocidad, como turbinas o motores a reacción, el ángulo de contacto en las pistas resulta modificado por la fuerza centrífuga generada por las bolas. En estos casos se utilizan bolas de material cerámico por su baja densidad respecto al acero (un 40% de este aprox), por eso estos materiales reducen significativamente la fuerza centrífuga y se comportan bien a altas temperaturas; además de tener un comportamiento mecánico de fallo similar al acero de rodamiento.
Como ejemplo de aplicación, las horquillas de motos o bicicletas usan este tipo de rodamientos por estar sometidos a cargas en ambas direcciones.

Para más información, puede ir a PRODUCTOS.